Galleri
Leveranser 2014
December 2014
Bilbyggnation med ORY hydraulkapell, kranhylsor och flaklängd 6,5m till Rickard Berg i Eskilstuna.
ÅF, Erik Hammar på Arver Lastbilar i Eskilstuna.
December 2014
Tippvagn med ORY hydraulkapell, 2 meter höga sandwichsidor och flaklängd 12,3m till Björn Lundkvists Åkeri i Åhus.
ÅF, Martin Lövqvist på Kristianstad Automobil i Kristianstad.
December 2014
Tippekipage med ORY hydraulkapell och flaklängd på bil 6,5m och på släp 11,7m , levererat till Thorséns Maskinservice i Björklinge.
ÅF, Håkan Jansson på Bilmetro i Uppsala.
December 2014
Tippvagn med flaklängd 11,7m till Smedby Transport i Väse.
ÅF, Anders Persson på VärmlandsBil i Kristinehamn.
November 2014
Bilbyggnation med ORY hydraulkapell och flaklängd 6,8m till Svenssons Åkeri i Hasslöv.
ÅF, Mikael Henriksson på Motorhalland i Halmstad.
November 2014
Tippvagn med ORY hydraulkapell och flaklängd 10,5m till Svenssons Åkeri i Hasslöv.
ÅF, Mikael Henriksson på Motorhalland i Halmstad.
November 2014
Tippvagn med flaklängd 9m till Mats Angervall i Floda.
Tjänstevikt 8 730kg. Max lastvikt 29 270kg. Tillåten lastvikt 27 270kg.
Oktober 2014
Bilbyggnation med flaklängd 6,1m och utrustad med FlipTop kapell till Ralle Nilsson i Bjuv.
ÅF, Johan Strömblad på Börjessons Lastbilar i Östra Ljungby.
Oktober 2014
Tippbyggnation med MFC-drag och flaklängd 6,1m.
Tippvagn med skjutbart MFC-drag och flaklängd 8,8m till Henrik Hägg i Tomelilla.
ÅF, Hans Grönvall på Scaniabilar Syd i Lund.
Oktober 2014
Tippbyggnation med sandwichsidor och skumisolerad 6,5m lång flakbotten till Håkan Kjellberg i Hesekulla, Simrishamn.
ÅF, Fredrik Påhlsson på Scaniabilar Syd i Helsingborg.
Oktober 2014
Tippvagn med sandwichsidor och skumisolerad 10,7 m lång flakbotten till Håkan Kjellberg i Hesekulla, Simrishamn.
ÅF, Fredrik Påhlsson på Scaniabilar Syd i Helsingborg.
September 2014
Tippvagn med flaklängd 12,3m till BPK Frakt i Krylbo.
ÅF, Ingemar Blomquist på Bilmetro i Borlänge.
September 2014
Bilbyggnation med flaklängd 7,3m till BPK Frakt i Krylbo.
ÅF, Ingemar Blomquist på Bilmetro i Borlänge.
September 2014
Tippbyggnation med flaklängd 7,0m till Håkan Jönsson i Klörup.
ÅF, Fredrik Påhlsson på Scania-Bilar Syd i Helsingborg.
September 2014
Tippvagn med ORY hydraultäckning, truckhylsor och flaklängd 10,5m till HNT i Ängelholm.
ÅF, Fredrik Påhlsson på Scania-Bilar Syd i Helsingborg.
Augusti 2014
Tippvagn med ORY hydraultäckning och flaklängd 12,5m till Jerry i Berg från Mellerud.
ÅF, Thomas Svensson på Toveks Lastbilar i Åmål.
Augusti 2014
Bilbyggnation med ORY hydraultäckning, truckhylsor och flaklängd 6,4m till HNT i Ängelholm.
ÅF, Fredrik Påhlsson på ScaniaBilar Syd i Helsingborg.
Augusti 2014
Bilbyggnation med ORY hydraultäckning, truckhylsor och flaklängd 6,8m till Kenneth Strand i Vikingstad.
ÅF, Daniel Andersson på Rejmes Lastvagnar i Norrköping.
Juli 2014
Bilbyggnation med flaklängd 6,8m till Mikael Sving i Ödåkra.
ÅF, Fredrik Påhlsson på Scania-Bilar Syd i Helsingborg.
Juli 2014
Bilbyggnation med ORY hydraultäckning och flaklängd 6,7m till Helgenäs Bulktransporter i Åby.
ÅF, Stefan Hukkila på Engströms Lastbilar i Kisa
Juli 2014
Tippvagn med ORY hydraultäckning och flaklängd 11,2m till Helgenäs Bulktransporter i Åby.
ÅF, Stefan Hukkila på Engströms Lastbilar i Kisa
Juni 2014
Bilbyggnation med flaklängd 6,8m till Hagby Åkeri i Skälsta, Uppsala.
ÅF, Håkan Jansson på Bilmetro i Uppsala.
Juni 2014
Tippvagn med flaklängd 11,7m till Hagby Åkeri i Skälsta, Uppsala.
ÅF, Håkan Jansson på Bilmetro i Uppsala.
Juni 2014
Bilbyggnation med ORY hydraultäckning och flaklängd 6,4m till HNT i Ängelholm.
ÅF, Björn Persson på Skånebil i Ängelholm.
Juni 2014
Tippvagn med ORY hydraultäckning och flaklängd 10,5m till HNT i Ängelholm.
ÅF, Björn Persson på Skånebil i Ängelholm.
Juni 2014
Bilbyggnation med sandwichlaminatsidor och flaklängd 6,9m till Ove Johansson i Örslösa.
ÅF, Kenneth Frii på Lidbil Lastvagnar i Lidköping.
Juni 2014
Tippvagn med flaklängd 10.5m till LN Transport AB i Fleninge.
ÅF, Bjarne Andersson på Skånebil Lastvagnar i Ängelholm.
Juni 2014
Tippekipage avsett för Lecatransport till Tor Unneberg från Löken i Norge.
Bilen är utrustad med sid och bakåttippat flak med längd 7,4m.
Hydrauliskt lyftbar vänstersida och hydrauliskt kapell.
Tippkärran är utrustad med sid och bakåttippat flak med längd 6,5m.
Hydrauliskt lyftbar vänstersida och hydrauliskt kapell.
ÅF, Roy Eriksen på Vogn-Service A/S i Fredrikstad.
Juni 2014
Tippvagn med flaklängd 12,3m till Dahlstedts Åkeri i Tjällmo.
ÅF, Johan Pettersson på Engströms Lastbilar i Linköping.
Maj 2014
Tippvagn med flaklängd 8,8m till Stefan Ringström i Smedstorp.
ÅF, Hans Grönvall på Scania-Bilar Syd i Lund.
Maj 2014
Tippvagn med ORY hydraultäckning och flaklängd 11,7m till Böckerskogens Åkeri i Båstad.
ÅF, Peter Paulsson på Börjessons Lastbilar i Östra Ljungby.
Maj 2014
Tippvagn med sidor av sandwich och en flaklängd på 10,5m till Henrik Ackeby i Lundsbrunn.
ÅF, Patrick Öberg på Lidbil Lastvagnar i Lidköping.
Maj 2014
Bilbyggnation med ORY hydraulkapell och flaklängd 6,6m till Anders Persson i Lundsbrunn.
ÅF, Per-Erik Karlsson på Toveks Lastbilar i Lidköping.
Maj 2014
Tippekipage avsett för Lecatransport till Tor Unneberg från Löken i Norge.
Bilen är utrustad med sid och bakåttippat flak med längd 7,4 meter.
Hydrauliskt lyftbar vänstersida och hydrauliskt kapell.
Tippkärran är utrustad med sid och bakåttippat flak med längd 6,5 meter.
Hydrauliskt lyftbar vänstersida och hydrauliskt kapell.
ÅF, Roy Eriksen på Vogn-Service A/S i Fredrikstad.
Maj 2014
Bilbyggnation med sidor av sandwich och med en flaklängd på 6,3m till Henrik Ackeby i Lundsbrunn.
ÅF, Patrick Öberg på Lidbil Lastvagnar i Lidköping.
Maj 2014
Bilbyggnation med ORY hydraulkapell och flaklängd 6,4m till Jerker Andersson i Vara.
ÅF, Anders Kron på Toveks Lastbilar i Lidköping.
April 2014
Tippvagn med flaklängd 10m till Surte Åkeri i Surte.
Åf, Henrik Nilsson på Bilab i Kungälv.
Mars 2014
Tippvagn med singelhjul och flaklängd 9,5m till Peter Philipsson i Henån.
ÅF, Anders Kron på Toveks Lastbilar i Lidköping.
Mars 2014
Bilbyggnation med ORY hydraulkapell och flaklängd 6,7m till Magnus Jansson i Molkom.
ÅF, Frank Martinsson på Lecab Bil AB i Karlstad.
Mars 2014
Bilbyggnation med flaklängd 6,3m till Anders Stenkilsson i Simrishamn.
ÅF, Hans Grönvall på Scania-Bilar Syd i Lund.
Mars 2014
Tippvagn med flaklängd 10m till Anders Stenkilsson i Simrishamn.
ÅF, Hans Grönvall på Scania-Bilar Syd i Lund.
Februari 2014
Tippvagn med ORY hydraultäckning och flaklängd 11,2m till Göran Svensson i Valdemarsvik.
ÅF, Joacim Eklöf på Rejmes Lastvagnar i Norrköping.
Februari 2014
Bilbyggnation med flaklängd 6,1m till Krister Andersson i Lidköping.
ÅF, Per-Erik Karlsson på Toveks Lastbilar i Lidköping.
Februari 2014
Tippvagn med flaklängd 9,3m till Krister Andersson i Lidköping.
ÅF, Per-Erik Karlsson på Toveks Lastbilar i Lidköping.
Februari 2014
Tippsemitrailer med flaklängd 13,0m till Ernst Express i Avesta.
ÅF, Stefan Lindgren på Wist Last & Buss i Västerås.
Februari 2014
Tippbyggnation med ORY hydraultäckning, truckhylsor, kranhylsor och flaklängd 6,7m till Håkan Pettersson i Vreta Kloster.
ÅF, Johan Pettersson på Engströms Lastbilar i Linköping.
Februari 2014
Tippbyggnation anpassad för Joabs Cameleont med ORY hydraultäckning, truckhylsor och flaklängd 6,8m till Målilla Transport i Målilla.
ÅF, Thomas Olofsson på Be-Ge Lastbilar i Oskarshamn.
Januari 2014
Bilbyggnation med ORY hydraulkapell, truckhylsor och flaklängd 7m till Jimmy Andersson i Köping.
ÅF, Anders Waldemarsson på Wist Last och Buss i Köping.
Januari 2014
Tippvagn med ORY hydraulkapell, truckhylsor och flaklängd 11,7m till Jimmy Andersson i Köping.
ÅF, Anders Waldemarsson på Wist Last och Buss i Köping.
Januari 2014
Bilbyggnation med ORY hydraulkapell, kranhylsor och flaklängd 6,8m till Paul Johansson i Nyköping.
ÅF, Lennart Sunnliden på Arver Lastbil i Nyköping.
Januari 2014
Bilbyggnation med flaklängd 6,5m och utrustad med sandwichsidor till Magnus Håkansson i Eslöv.
ÅF, Fredrik Påhlsson på Scaniabilar Syd i Helsingborg.
Januari 2014
Tippvagn med flaklängd 11m och utrustad med sandwichsidor till Magnus Håkansson i Eslöv.
ÅF, Fredrik Påhlsson på Scaniabilar Syd i Helsingborg.